BUENOS AIRES.- Al encabezar un acto ayer en Casa de Gobierno, la presidenta, Cristina Fernández, volvió a referirse a la "democratización de la Justicia" y para ello puso como ejemplo un caso ocurrido con la Asociación de Defensa de los consumidores y usuarios (Adecua). La mandataria sostuvo que esa ONG firmó acuerdos con seis bancos y financieras, que les permitió a estos últimos librarse de pagar $ 367 millones en indemnizaciones a usuarios estafados.
"Un 1,7 millón de usuarios fueron perjudicados por esos bancos y los abogados de esa organización no gubernamental, que dicen defender a los consumidores, lograron un acuerdo homologado por un juez", señaló la Presidenta, y agregó: "me gustaría saber el nombre de ese juez".
Según dio cuenta la jefa de Estado, "sólo el 0,9%" de los afectados logró cobrar el resarcimiento y señaló que "los abogados, que deberían ser defensores de los consumidores, cobraron por su maravilloso trabajo $ 15 millones, pagados obviamente por los bancos".
Tras exponer este caso, Cristina aseguró que la lleva a "insistir en la democratización de la Justicia", porque "cuando se trata de juzgar al Estado, hay colas de jueces y fiscales, pero cuando se trata de privados "nunca se sabe quiénes son los magistrados".
"Me gustaría que el Ministerio de Justicia interviniera", afirmó la Presidenta, al tiempo que reveló que ya hay "varios proyectos en mente para democratizar la Justicia", que "pronto se darán a conocer". "Enriquecimiento sin causa es un poco el equivalente del enriquecimiento ilícito, pero en el sector privado. Pueden ser personas físicas o jurídicas. Es el típico caso de que se quedaron con $ 367 millones que les correspondía a los clientes", manifestó la mandataria.
Ferrocarril Belgrano
Además, anunció inversiones en el ferrocarril Belgrano Cargas, al afirmar que se realizará "una inversión importante de adquisición de vagones, pero no en todos porque gran parte de los vagones van a ser recuperados con trabajo en talleres argentinos y por trabajadores argentinos".
También anunció que la conformación de una sociedad anónima que administrará el servicio hoy intervenido que lo considerará "como un dispositivo dentro de una logística que es la del transporte, fundamentalmente la de granos del norte. La idea es que tenga una conectividad que vaya de los silos de los granos, al tren y del tren a los puertos. Y esto va a dar aun mayor competividad".
En ese marco, lamentó la vandalización sobre los vagones y las estaciones ferroviarias al señalar que "nos quejamos de cómo viajamos, pero rompemos las cosas que nos sirven". Tras mostrar una serie de fotografías en las que se observaban vagones y estaciones vandalizadas dijo que "con esto se le hace un mal a miles de personas y trabajadores" y llamó a que "usuarios y consumidores intervengan cuando ven cosas de estas para que no pasen".
También resolvió declarar "de interés público" las tarifas del transporte ferroviario de carga, asumiendo el Estado un rol regulador. Indicó que se determinó crear "una nueva sociedad anónima" en el manejo del Ferrocarril de carga y logística General Belgrano, poniendo fin al actual contrato de gerenciamiento. (Infobae-Télam-DyN)